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除机器、设备等按常规保养外,玻璃钢船艇的维护保养工作要点如下:
1.避免接触尖利、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。如在常常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料,在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。
2.发现损坏,及时修补。常常检查船体,如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时,必需及时修补,否则因为水的渗透,会加速损坏。
3.不用时,特别在寒冬季节,陕西脚踏船,要上岸放置。因为玻璃钢有一定吸水性,水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗透内部而使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季,渗透的水遇冷结冰,使渗水通道扩展,危害更大。因此,每到冬季船艇不用时,应离水上岸搁置,玻璃钢脚踏船,使渗透的水挥发出来,强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用寿命。船艇上岸后应先清洗,用衬垫物搁好摆正,放于室内,如放于室外,休闲脚踏船,应用蓬布遮盖,并常常透风,防止湿润。凡船艇暂时不用时,尽量离水上岸保养。
现在公园游乐设施越来越多,公园脚踏船作为娱乐设施的一种,也越来越受到游客的喜爱。今天小编为您介绍一下脚踏船中的双人脚踏船的造型和特点都有哪些。双人脚踏船的造型很多,比如米老鼠、唐老鸭这类的卡通形象。除了造型众多,双人水上脚踏船,双人脚踏船的用途和特点又都是什么呢?双人脚踏船是供公园水域、湖泊、水库、水上游乐的理想工具。尤其是玻璃钢材质脚踏船,具有强度高、重量轻、耐腐蚀、不怕日晒雨淋、色彩艳丽、外型美观的特点。同时玻璃钢材质的脚踏船维修十分方便,没有污染,可由游客自行驾驶。且操作非常简单,而且不用耗费任何人力,因而成为大多数人的选择。
玻璃钢渔船属于世界新型高能复合材料渔船,世界发达国家早已推广使用。美国早开始研究推行渔船玻璃钢化,在上世纪六十年代就完成了全国渔船玻璃钢化改造。日本借鉴美国的玻璃钢渔船发展技术,自上世纪六十年的末期开始研究推广渔船玻璃钢化,在上世纪九十年代末期基本完成了全国渔船玻璃钢化改造计划,日本到2003年玻璃钢渔船保有量高达42万艘,占全国渔船总数的92.3%。韩国和我国台湾现也相继实现了中小型渔船玻璃钢化改造工程。
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